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25/06/09 - Le long du fleuve Quaraka - Kirgizie

Nous sommes deux nouveaux cyclos ce matin après notre nuit réparatrice.

Nous saluons nos deux cyclos français et terminons notre petite ascension. La frontière n’ est plus qu’à 20 kilomètres.

Nous écumons nos derniers centimes kazaks en achetant quelques kilos de pates, du pain et quelques saucisses. Mais comme deux imbéciles, il ne nous reste plus un sou pour l’ essence de notre rechaud. Nous sommes obligés de faire les mendiants dans deux stations service…Pas très crédible pour deux européens dans le coin.

Le passage de la frontière est une simple formalité. Il n’ y a personne ici, à tel point que le change est impossible. Ce n’ est pas bon signe pour nous en vue de l’ itineraire que nous avons choisi. Nous n’ allons pas croiser de grandes villes pendant plus de 700 kilomètres. Le militaire nous informe également qu il faut un permis particulier pour passer dans la zone.

Nous voilà donc avec deux problèmes à résoudre: trouver des Som kirgies et passer le poste de contrôle militaire sans permis.

Nous tentons notre chance en arrêtant le peu de voiture esperant trouver des gens qui souhaitent changer des dollars. La troisième voiture semble très heureuse de nous changer nos dollars à un taux pas trop mauvais. De toute façon nous n’ avons pas trop le choix, il nous faut de la monaie locale.

Nous prenons maintenant la direction du poste de contrôle. Deux militaires nous stoppent. Nous présentons nos passeports puis ils nous laissent passer sans plus de questions. Mission accomplie, nous voilà sur la petite piste que nous avions selectionnée.

Nous longeons pendant encore quelques kilomètres le fleuve qui fait office de frontière naturelle entre le Kazakhstan et la Kirgizie puis nous plantons la tente. Une journée bien chargée.

26/06/09 - Quelques kilomètres avant Echkili Tash - Thib malade 

Thib a passé une nuit très mouvementée. Un nombre incalculable d’ aller retour entre la tente et l’ arbre le plus proche…La journée s’ annonce difficile pour lui avec au programme 1200 mètres de denivelés sur une piste delicate. Mais il compte sur l’ efficacité des médicaments de la mère Richard!

Heureusement, la route est superbe et nous sommes littéralement seuls. Encore plus qu’ ailleurs c’ est une ambiance VTT. Quoi de meilleur pour donner de la motivation.

Finalement apres 40kilomètres nous arrivons en haut du col. Col hyper large d’ où nous pouvons admirer toute le massif du Tomur Feng. Le Tomur feng étant le sommet le plus élevé du Tian Shan à 7439 mètres. Nos efforts sont récompensés. Nous passons quelques minutes à observer ces sommets entre 4000 et 7500 mètres. Thib en profite pour récupérer. C est superbe mais l’ orage menace. Nous redescendons en urgence. Nous montons la tente en un temps record. Dix minutes plus tard Thib dort déjà.

Alors que la pluie continue, deux militaires viennent “toquer” à notre tente. Ils nous demandent le permis que nous n’ avons pas. Ils nous ordonnent de les suivre à pied jusqu’ à leur base à cinq kilomètres d’ ici. Nous essayons de remettre ça a demain mais l’ un d’ entre eux n’ aimant pas la negociation charge sa mitraillette juste devant nous en hurlant quelque chose en russe. Nous n’ insistons plus, mais ils ont compris que Thib est malade et acceptent que Matt y aille seul.

Deux heures plus tard, Matt  revient très inquiet et énervé de son experience militaire. Ils l’ ont cuisiné pendant une heure dans leur bureau le menaçant d’ emprisonnement. Nous avons rendez vous demain matin 9 heures avec tout notre materiel et surtout nos cartes.

Malgré cette mauvaise nouvelle, nous arrivons à dormir tranquillement.

27/06/09 - 55kms avant Karakol - Fini le Tian Shan 

A 9H00 nous entrons dans leur camp. Nous ne sommes pas très rassurés mais bien motivés pour nous sortir au plus vite de cette nouvelle galère militaire. Immédiatement, ils nous demande toutes nos cartes. Puis pour la première fois du voyage nous devons montrer le contenu de toutes nos sacoches. Nous avions prevu le coup et la seule chose que nous ne voulions pas qu ils voient c’ est notre téléphone satellite. Matt reussit astucieusement à les embrouiller et à laisser le téléphone au fond d’ une sacoche. Mais dans cette fouille nous ne savons pas trop ce qu ils cherchent. Tout les interesse nos lecteurs Mp3, nos vêtements, nos couteaux et même les photos de famille. Puis il fallait bien y venir, ils nous demande 50 dollars d’ amende car cette zone est interdite au touriste: “soldat zona”. Nous acceptons malgré nous, seule solution pour débloquer la situation.

Une fois cet episode passé, les militaires sont bien plus amicaux. Ils nous demandent même nos numéros de téléphones français. Que les parents Griffon et Richard soient rassurés ils ne recevrons pas de coup de fil de militaire leur demandant si ils peuvent venir boire un coup à la maison…Nous ne sommes pas fous nous leur avons donné de faux numéros, nous avons tout sauf envie de les revoir!

Le restant de la journée se passe tranquillement avec une première partie de piste tres vallonnée et presque “trialisante”. Mais les militaires et la police de tous les pays nous commençons franchement à en avoir notre dose. Nous avons donc du mal à apprécier le beau paysage et le beau col à 3822 mètres de cette après midi.

En plus de nous avoir “raquetés”, ils nous ont aussi forcé à modifier notre route. Nous redescendons donc plus rapidement que prévu vers la ville de Karakol. Le Tian Shan c’ est maintenant bel et bien fini.

28/06/09 - Karakol

55 kilomètres qui sont avalés rapidement pour rejoindre la ville la plus touristique de Kirgizie.  Nous sommes très surpris de l’ état global de cette ville qui est la troisième plus grande ville du pays. Il semble y avoir eu une heure de gloire mais maintenant tout est à l’ abandon. Les rues, les fontaines, les parcs et les batiments sont explosés. La plus grande partie des magasins sont dans des préfabriqués. C’ est donc avec enthousiasme que nous nous baladons dans les bazars et autres rues delabrées de cette petite ville

Demain nous nous reposerons, puis nous nous attaquerons aux derniers 700 kilomètres qui nous séparent de la capitale Biskek. Déjà nos derniers kilomètres en Asie Centrale.